11 de agosto de 2022

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REACCIONES SANITARIAS Y ECONOMICAS DE LA INDUSTRIA; COVID 2019.

Ante la situación generada por el COVID-19 el sector automotriz se ha visto afectado, no solo en factores de salud sino también de forma económica; la baja en los niveles productivos, el cambio en los índices de demanda y las adecuaciones sanitarias han sido el actuar común en las últimas semanas.

En México esto se puede ver en diversas productoras como, Honda quién ajustó su producción e incluso paro el funcionamiento de sus plantas en México, Estados Unidos y Canadá; por su parte Audi frente a la falta de suministros para la producción en México y las dificultades en los traslados ha decidido frenar su producción tanto en territorio nacional como en sus plantas en Alemania, Bélgica y Hungría;  la productora norteamericana Ford y FCA velando por la salud de sus trabajadores suspendió actividades en sus plantas de manufactura situación similar que vive la cuarta productora más grande de México, Toyota,  quien suspendió toda la producción de sus plantas de manufactura de automóviles y componentes y sólo dejó operando de forma regular sus centros logística y de distribución de partes; y lo reportado por General Motors es que al igual que el sector adecuará sus operaciones y suspenderá su producción de forma paulatina.

Esto genera un panorama en donde la desaceleración de la producción automotriz es inminente y generará afectaciones económicas, que de acuerdo a lo mencionado por Alik Garcia, Analista de Intercam que pronostica una disminución hasta de un 13% durante el 2020; sin embargo no todo parece ser un escenario drástico para el sector automotriz; se puede ver a futuro un gran reto y una buena oportunidad para el AFTERMARKET
en México.

Frente a la baja producción de las grandes armadoras y productoras, será notable el crecimiento en la demanda de consumo de refacciones para los autos que ya se encuentran en circulación, quienes independientemente de la situación actual deberán en determinado momento seguir en función. Histórica y sistemáticamente es posible notar que al disminuir la producción de autos nuevos, su venta disminuye y el mercado de repuestos al atender la demanda aumenta sus ventas; por lo que el próximo año podrá ser benéfico para el desplazamiento de autopartes.

Es de vital importancia continuar con la generación y desplazamiento comercial para contrarrestar las afectaciones económicas sin descuidar las indicaciones sanitarias; sin embargo el sector deberá prepararse para enfrentar los siguientes meses, desde adecuación de producción hasta la atención a la demanda por parte del mercado de repuestos.

Fuente: https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Covid-19-contagia-a-la-industria-automotriz-mexicana-20200319-0027.html

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